一种动力箱对中结构

摘要

本实用新型公开了一种动力箱对中结构，包括基筒，基筒上设置有多个环形凸起，基筒上开设有偶数组孔组件，每一孔组件包括多个沿基筒轴向分布的连接孔，位于基筒同一环向线上且处于相向位置上的两连接孔分别螺纹连接有带右旋螺纹的对中杆A和带左旋螺纹的对中杆B，还包括调节筒、定位环组件及偶数个定位条，基筒的两端均设置有连接环，两连接环的环面上均设有固定槽，还包括压盖，压盖的中部设有定位柱。由于调节筒每次只能调节两连接孔内的对中杆，因而定位条设置2个即可，相应地固定槽也只需设置有2个。如此，相对基筒转动连接环，则可使得两定位条能重新定位于其他对应的连接孔组件处，以便进行其他组对中杆高度位置的调整。

主权项

一种动力箱对中结构，其特征在于：包括横向且中空设置的基筒（1），基筒（1）上间隔设置有多个等外径的环形凸起（2），基筒（1）上开设有偶数组沿基筒（1）周向均匀分布且沿基筒（1）轴向设置的的孔组件，每一孔组件包括多个沿基筒（1）轴向分布且与环形凸起（2）错开的连接孔（3），位于基筒（1）同一环向线上且处于相向位置上的两连接孔（3）分别螺纹连接有带右旋螺纹的对中杆A（5）和带左旋螺纹的对中杆B（7），还包括可与对中杆A（5）末端和对中杆B（7）末端均螺纹配合的调节筒（8）、可拆卸地固连于环形凸起（2）上且外径大于环形凸起（2）外径的定位环组件（6）及偶数个与孔组件位置相适应的定位条（4），定位条（4）的两端均设置有连接组件，连接组件包括与定位条（4）固连的连接杆（13）和设置于连接杆前端的定位头（14），基筒（1）的两端均转动设置有连接环（12），两连接环（12）的环面上均设有与定位条（4）个数相适应且沿连接环（12）环向均匀分布的固定槽（15），固定槽（15）的外壁设有螺纹，固定槽（15）的内径与定位头（14）的大小相适应，固定槽（15）于靠近定位条（4）的位置处开设有可穿过连接杆（13）的缺口（16），还包括可封闭固定槽（15）且与固定槽（15）螺纹配合的压盖（17），压盖（17）的中部设有可置入固定槽（15）且可作用于定位头（14）的定位柱（18）。