停车制动装置

摘要

本发明提供一种停车制动装置，包括：外壳；安装在外壳内部，由电机驱动旋转的齿轮部件；与齿轮部件连接，由旋转的齿轮部件带动旋转的螺母部件；贯穿螺母部件内部，与螺母部件结合，在旋转的螺母部件的带动下在螺母部件内沿长度方向移动的螺栓；与螺栓连接的缆线；安装在外壳内部，其中滑块可以移动，一侧与缆线相连，另一侧延伸至螺母部件的活塞部件；位于外壳内壁和活塞部件之间，基于活塞部件滑块的移动弹性变形的弹性构件。本发明在制动器停止工作时，对环状连接部位和操作杆之间间隙进行补偿，预防制动功率的下降。本发明通过弹性构件向缆线提供拉力，对圆环连接部件和操作杆之间间隙进行补偿，防止因向缆线施加过大的拉力导致部件破损。

主权项

一种停车制动装置，其特征在于，包括：外壳；安装在所述外壳内部，由电机驱动旋转的齿轮部件；与所述齿轮部件连接，由旋转的所述齿轮部件带动旋转的螺母部件；贯穿所述螺母部件内部，与所述螺母部件结合，在旋转的所述螺母部件的带动下在所述螺母部件内沿长度方向移动的螺栓；与所述螺栓连接的缆线；安装在所述外壳内部，其中的滑块能够移动，一侧与所述缆线相连，另一侧延伸至所述螺母部件的活塞部件；以及位于所述外壳内壁和所述活塞部件之间，基于所述活塞部件滑块的移动产生弹性变形的弹性构件。