一种液压油缸的设计方法及液压油缸

摘要

本发明公开了一种液压油缸的设计方法及液压油缸，包括：确定液压油缸整体的可靠度R；确定液压油缸的各零件的许用可靠度R_n、强度储备系数n和可靠度指数[z]；计算应力分布参数μ_r、σ_r或强度分布参数μ_S、σ_S；基于可靠度指数[z]和强度储备系数n，并根据强度-应力干涉模型计算应力均值μ_S或μ_r；基于均值μ_S或μ_r并根据均值μ_S或μ_r和液压油缸的零件尺寸的关系，确定液压油缸零件相应的结构尺寸。本发明的设计方法及液压油缸，不考虑安全系数的选取问题，考虑强度、应力的随机性，并应用强度应力干涉模型确定出液压油缸需要设计的结构尺寸、计算液压油缸的可靠度，具有可靠度高、安全程度较高的特点，并能够节约成本、提高产品的质量，使液压油缸有满足使用要求的安全效果。

主权项

一种液压油缸的设计方法，其特征在于，包括：确定液压油缸整体的可靠度R；确定液压油缸的各零件的许用可靠度R_n、强度储备系数n和可靠度指数[z]；计算应力分布参数μ_r、σ_r或强度分布参数μ_S、σ_S；其中，基于所述可靠度指数[z]和强度储备系数n，并根据强度‑应力干涉模型计算应力均值μ_s或μ_r；基于所述均值μ_S或μ_r并根据所述均值μ_S或μ_r和液压油缸的零件尺寸的关系，确定液压油缸零件相应的结构尺寸。