钢轨减振扣件

摘要

本实用新型提供了一种钢轨减振扣件，所述钢轨减振扣件包括：底座，设置在轨枕上；夹板，成对设置在所述底座上并将钢轨夹紧在所述底座上；轨底下表面隔振垫，设置在钢轨轨底的底面与所述底座之间；轨底上表面隔振垫，设置在钢轨轨底的顶面与所述夹板第二内侧壁之间；轨腰侧边隔振垫，设置在所述钢轨轨腰与所述夹板第一内侧壁之间；轨距垫，设置在所述底座侧壁与夹板外侧壁之间；所述夹板通过紧固螺栓、螺母和防松垫圈或弹簧安装在底座上。本实用新型结构设计合理，在不增加轨头的横向位移量下能加大钢轨的缓冲下沉量，既保证了行车安全性，又具有较高的隔振能力，可有效地解决列车运行所致的环境振动问题。

主权项

一种钢轨减振扣件，其特征在于，所述钢轨减振扣件包括：底座，设置在轨枕上；所述底座具有底座底板和从所述底座底板侧向延伸出来的底座侧壁；夹板，成对设置在所述底座上并将钢轨夹紧在所述底座上，每个所述夹板包括：夹持钢轨轨腰的夹板第一内侧壁、连接所述夹板第一内侧壁并且压紧钢轨轨底的夹板第二内侧壁、以及面对所述底座侧壁的夹板外侧壁；轨底下表面隔振垫，设置在钢轨轨底的底面与所述底座之间；轨底上表面隔振垫，设置在钢轨轨底的顶面与所述夹板第二内侧壁之间；轨腰侧边隔振垫，设置在所述钢轨轨腰与所述夹板第一内侧壁之间；轨距垫，设置在所述底座侧壁与夹板外侧壁之间；所述夹板通过紧固螺栓、螺母和防松垫圈或弹簧安装在底座上。