| 摘要 |
Stabilizačná časť (1) sa skladá z dvoch lomených nosníkov (4), kde každý má tvar písmena veľkého tlačeného M, lomené nosníky (4) sú navzájom spojené piatimi spojovacími tyčami (5) tak, že miestami spojenia tyčí (5) a nosníkov (4) sú body lomu nosníka (4) a tiež jeho začiatok a koniec, potom spojovacie tyče (5) na začiatku a konci sú vybavené hákmi (6) tak, že na začiatku je hák (6) otočený dohora a na konci je hák (6) otočený dole, pričom háky (6) sú na spojovacích tyčiach (5) usporiadané tak, že pri spojení dvoch stabilizačných častí (1) spojovacie tyče (5) zapadnú do hákov (6) a háky (6) samy sebe neprekážajú, stabilizačná časť (1) alebo stabilizačné časti (1) sú umiestniteľné na vrchnú časť dvojkolesia, ktoré sú pripevnené k podlahe alebo podvozku, potom na stabilizačné časti (1) sú umiestniteľné ďalšie dvojkolesia, pričom na krajné dvojkolesia potom na každé druhé v rade je umiestená fixačná časť (2), pričom fixačná časť (2) má tvar oválnej obruče, kde jedna z dlhších častí obruče je prehnutá, cez fixačnú časť (2) je prevlečený upevňovací prvok (3), kde jeho oba konce sú upevnené k podlahe alebo k podvozku, potom upevňovací prvok (2) je vybavený hákmi na oboch koncoch a obsahuje aj napínací prostriedok. |
