发明名称 车辆
摘要 明之目的之一系提供一种车辆,其包括可倾斜之车架及两个前轮,可抑制乘坐感觉之降低且可抑制较两个前轮更靠上方之转向轴周围之构造之大型化。
申请公布号 TWI519447 申请公布日期 2016.02.01
申请号 TW102134445 申请日期 2013.09.24
申请人 山叶发动机股份有限公司 发明人 平山洋介;饭塚利男;久保裕;渡边隆广;宫本昇;佐佐木薰;小川宏克
分类号 B62K21/00(2006.01);B62K19/32(2006.01) 主分类号 B62K21/00(2006.01)
代理机构 代理人 陈长文
主权项 一种车辆,其包括:车架;第1前轮及第2前轮,其等并列配置于上述车架之左右方向;第1支撑构件,其包含第1缓冲构件及第1托架,该第1缓冲构件系于下部支撑上述第1前轮,缓冲上述第1前轮相对于上部之于上述车架之上下方向之位移;该第1托架支撑上述第1缓冲构件之上部;第2支撑构件,其包含第2缓冲构件及第2托架,该第2缓冲构件系于下部支撑上述第2前轮,缓冲上述第2前轮相对于上部之于上述车架之上下方向之位移;该第2托架支撑上述第2缓冲构件之上部;连杆机构,其包含:第1侧构件,其下部位于较上部更靠上述车架之前后方向之前方,且可绕沿上述车架之上下方向延伸之第1轴线旋转地支撑上述第1支撑构件之上部;第2侧构件,其下部位于较上部更靠上述车架之前后方向之前方,且可绕与上述第1轴线平行之第2轴线旋转地支撑上述第2支撑构件之上部;上旋转构件,其将上述第1侧构件之上部可旋转地支撑于左端部,将上述第2侧构件之上部可旋转地支撑于右端部,且中间部可绕沿上述车架之前后方向延伸之上轴线旋转地支撑于上述车架;及下旋转构件,其配置于在车架之直立状态下较上述上旋转构件更靠下方且较上述第1前轮及上述第2前轮更靠上方,且将上述第1侧构件之下部可旋转地支撑于左端部,将上述第2侧构件之下部可旋转地支撑于右端部,中间部可绕与上述上轴线平行之下轴线旋转地支撑于上述车架,且该下旋转构件设于较上述 第1轴线及上述第2轴线更靠前方;转向轴,其于上述车架之左右方向上于上述第1侧构件与上述第2侧构件之间支撑于上述车架,于上述车架之上下方向上,上端部设于较上述下旋转构件之旋转轴线即上述下轴线更靠上方,下端部位于较上端部更靠车架之前后方向之前方,且可绕沿上述车架之上下方向延伸之操舵旋转轴线旋转;把手,其设于上述转向轴之上端部;及操舵力传递机构,其包含沿上述车架之左右方向延伸之连接杆,且将对应于上述把手之操作之上述转向轴之旋转传递至上述第1支撑构件及上述第2支撑构件;上述操舵力传递机构之上述连接杆之至少一部分,于自前方观察上述车架向左右方向最倾斜之最大倾斜状态之车辆时,系与上述第1支撑构件或上述第2支撑构件之一部分重叠;于自侧方观察上述车架为直立状态之车辆时,系配置于较设于比上述第1侧构件之上述第1轴线及上述第2侧构件之上述第2轴线更靠前方之上述下旋转构件更靠下方、较上述第1前轮及上述第2前轮更靠上方、较上述第1前轮之前端及上述第2前轮之前端更靠后方、且较上述第1侧构件之上述第1轴线及上述第2侧构件之上述第2轴线更靠前方。
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