| 摘要 |
Способ создания «летательного аппарата с нулевой массой» характеризуется тем, что для уменьшения массы летательного аппарата и перевозимого груза, вплоть до ее нулевого показания - «нуления массы», корпус летательного аппарата выполняют из двух основных частей формой в виде торов с возможностью свободного вращения в противоположные стороны вокруг общей воображаемой оси, в местах касания этих «торов», по окружности, устанавливают вращательные двигатели вращающие оба «тора» в противоположных направлениях со скоростью позволяющей «занулить массу», в центре тороидального корпуса устанавливают турбинный двигатель, устройство этого двигателя отличается от обычных тем, что: лопасти установлены не на оси, а на гондоле при этом проходят по всей гондоле и выходят на наружную часть воздухозабора накрывающего всю площадь верхнего «тора», и искривлены так, что бы захватывать воздух над всем аппаратом и выбрасывать его под ним, создавая этим подъемную силу и ликвидируя сопротивление воздуха, вращение гондолы с лопастями производят двигателями установленными на тороидальном корпусе, управляют аппаратом дистанционно, а для управления пилотом, добавляют общую ось которую крепят к корпусу металлическими рейками с возможностью вращения, и на этой оси устанавливают кабину пилота, по уровню, выше тороидального корпуса с возможным углом обзора 360 градусов, и имеющую устройство, гасящее незапланированное вращение, для изменения направления полета на центральную ось в нижней ее части устанавливают рулевую заслонку с возможностью управления из кабины пилота, верхнюю часть верхнего «тора» соединяют тремя продольными ме |
