一种不停车车辆车重信息采集与匹配的系统

摘要

针对现有测量技术的不足，本实用新型提供的一种不停车车辆车重信息采集与匹配的系统，包括车道车重信息监测模块、轮胎识别模块、超声波监测模块、信息处理模块。车道车重信息监测模块分别与超声波监测模块、信息处理模块相连接。轮胎识别模块、超声波监测模块分别与信息处理模块相连接。有益效果体现在：本实用新型提供了针对多车道的硬件环境，通过对各模块的合理组合与配置，克服原有需要将车辆引入单独的车道，而导致的施工量大，车流速度慢等问题。

主权项

一种不停车车辆车重信息采集与匹配的系统，其特征在于：包括车道车重信息监测模块（1000）、轮胎识别模块（2000）、超声波监测模块（3000）、信息处理模块（4000）；车道车重信息监测模块（1000）分别与超声波监测模块（3000）、信息处理模块（4000）相连接；轮胎识别模块（2000）、超声波监测模块（3000）分别与信息处理模块（4000）相连接；所述车道车重信息监测模块（1000）负责通过单元内的设备采集车辆经过时的信号，并向后级模块反馈车道车重信息数据包；所述车道车重信息数据包内含车辆进入的时刻信息、车辆车轮经过时刻信息、各个车轴重量信息、车辆照片数据、车辆的离开信号；所述车道车重信息监测模块（1000）包含2个以上的车道信息监测单元；轮胎识别模块（2000）负责采集车轮经过时刻以及车轮位置信息；超声波监测模块（3000）负责确定单个车辆进入的起止时刻、以及该车辆是否有跨车道行驶行为；信息处理模块（4000）负责处理车道车重信息监测模块（1000）、轮胎识别模块（2000）、超声波监测模块（3000）的数据，确定出相应位置的单个车辆的准确的车重信息，并将该车重信息转发到服务器。