具多组电池的电动车供电系统

摘要

作为一种具多组电池的电动车供电系统，该供电系统包括多组电池甚或备用电池，当第一电池电量用尽时自动无缝切换至第二电池甚或备用电池，第一、第二电池可交换供电、交换充电而使电动车继续行驶。以避免行驶中电动车失灯、失控而造成意外事故之危险者；且一电池充电时另一电池继续供电，可忽略电动车电池长时间充电时，车辆无法继续行使之不便。

主权项

一种具多组电池的电动车供电系统，该供电系统包括：一电池控制电路(30)；一第一电池(B1)与一第二电池(B2)；一第一功率晶体(Q1)与一第二功率晶体(Q2)，该第一功率晶体(Q1)串联于该第一电池(B1)并为其开关元件，该第二功率晶体(Q2)串联于该第二电池(B2)并为其开关元件；在用车时，该第一电池(B1)与该第二电池(B2)皆充满电，该电池控制电路(30)只择一做为电力输出使该电动车辆启动行驶；若开始选用该第一电池(B1)待其用尽时，切换至该第二电池(B2)继续供电以继续行驶者。