发明名称 |
一种电动轮椅车齿轮的加工方法 |
摘要 |
本发明公开了一种电动轮椅车齿轮的加工方法。该齿轮的轮坯采用铁基粉末冶金材料直接压制成型;压制成型后的轮坯采用精车加工基准孔和两个定位端面,并在基准孔的内壁上拉制键槽;然后再进行滚齿和剃齿加工。本发明省去了齿坯的粗车加工和热处理调质处理工序,取消了齿坯上形状复杂的型腔以及减轻孔的加工,加工工序仅为:精车基准→拉键槽→滚齿→剃齿→防锈包装,降低了成本,缩短了生产周期;该齿轮通过齿形0.005~0.008mm,齿向0.017~0.023mm的修形处理,使噪音达到62dB/吋的低噪音范围内,完全消除了齿轮的运转异音,产品合格率98.5%以上。 |
申请公布号 |
CN102909534B |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201210316289.9 |
申请日期 |
2012.08.31 |
申请人 |
贵州群建精密机械有限公司 |
发明人 |
王建军 |
分类号 |
B23P15/14(2006.01)I;B22F3/02(2006.01)I;B22F5/08(2006.01)I;B22F1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B23P15/14(2006.01)I |
代理机构 |
贵阳中新专利商标事务所 52100 |
代理人 |
刘楠 |
主权项 |
一种电动轮椅车齿轮的加工方法,其特征在于:该齿轮的轮坯采用铁基粉末冶金材料直接压制成型;压制成型后的轮坯采用精车加工基准孔和两个定位端面,并在基准孔的内壁上拉制键槽;然后再进行滚齿和剃齿加工;所述直接压制成型是采用铁基粉末冶金材料同时在轮坯上压制出中心孔,型腔和减轻孔;中心孔留有0.5‑1mm的加工余量,中心孔采用精车加工成基准孔;中心孔两端面留有0.5‑1mm的加工余量,将中心孔两端面用车床加工成两个定位端面;剃齿加工是通过对剃齿刀的修磨,对齿轮的齿形齿向进行修形,齿形修形量0.005~0.008mm,齿向修形量0.017~0.023mm。 |
地址 |
563003 贵州省遵义市汇川区航天路 |