一种电动车的前部减震装置

摘要

本实用新型涉及一种电动车的前部减震装置，车把下方设置有加强支座，加强支座上连接有两个前部减震器，前部减震器的底部与第一支撑架相连接，第一支撑架与车轮支撑架相连接，车轮支撑架的中部与转向轴相连接，车轮支撑架通过连接轴与前轮相连接，所述的第一支撑架的一端通过第一支撑架旋转轴与中梁相连接，第一支撑架的另一端通过车轮支撑架旋转轴与车轮支撑架相连接；利用独特的设计加强了电动车的承载能力和减震效果，利用两个支架加强承载能力，并配合前部减震器和加强支座，车辆整体减震效果明显，行车稳定，稳定性能强，安全系数高，成本低，适合大规模生产，具有很好的社会和经济效益。

主权项

一种电动车的前部减震装置，包括两个前轮（2）、与前轮（2）相连接的车把（4）、设置在前轮（2）之间的中梁（20），其特征在于：所述的车把（4）下方设置有加强支座（15），加强支座（15）上连接有两个前部减震器（16），前部减震器（16）的底部与第一支撑架（19）相连接，第一支撑架（19）与车轮支撑架（23）相连接，车轮支撑架（23）的中部与转向轴（21）相连接，车轮支撑架（23）通过连接轴（31）与前轮（2）相连接，所述的第一支撑架（19）的一端通过第一支撑架旋转轴（29）与中梁（20）相连接，第一支撑架（19）的另一端通过车轮支撑架旋转轴（30）与车轮支撑架（23）相连接。