发明名称 |
一种汽车门锁控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车门锁控制方法,包括:在车门处于闭锁状态下,如果在接收到一车门解锁信号时未接收到对应车门的车门闭锁信号,则输出车门解锁控制信号;在输出车门解锁控制信号后,如果先检测到另一车门闭锁信号的下降沿,后检测到另一车门解锁信号的上升沿,则确认正常解锁;在车门处于解锁状态下,如果在接收到一车门闭锁信号时,未接收到对应车门的车门解锁信号,则输出车门闭锁控制信号;在输出车门闭锁控制信号后,如果先检测到另一车门解锁信号的下降沿,后检测到另一车门闭锁信号的上升沿,则确认正常闭锁。本发明的方法至少可以根据解、闭锁信号准确区分信号变化是动作指令还是回路故障,因此可以准确执行门锁开闭动作,防止误判断。 |
申请公布号 |
CN103938955B |
申请公布日期 |
2016.01.20 |
申请号 |
CN201410156355.X |
申请日期 |
2014.04.17 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
卫伟;梅本修 |
分类号 |
E05B83/36(2014.01)I;E05B81/00(2014.01)I |
主分类号 |
E05B83/36(2014.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
王立民;逢京喜 |
主权项 |
一种汽车门锁控制方法,其特征在于,包括:在车门处于闭锁状态下,如果在接收到一车门解锁信号时,未接收到对应车门的车门闭锁信号,则输出车门解锁控制信号;在输出车门解锁控制信号后,如果在所述车门解锁控制信号的响应时间内先检测到另一车门闭锁信号的下降沿,后检测到另一车门解锁信号的上升沿,则确认正常解锁;在车门处于解锁状态下,如果在接收到一车门闭锁信号时,未接收到对应车门的车门解锁信号,则输出车门闭锁控制信号;在输出车门闭锁控制信号后,如果在所述车门闭锁控制信号的响应时间内先检测到另一车门解锁信号的下降沿,后检测到另一车门闭锁信号的上升沿,则确认正常闭锁。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |