发明名称 | 用于减少内燃机排气中的氮氧化物和硫氧化物的方法 | ||
摘要 | 本发明提供了减少贫燃内燃机的排气中的氮氧化物和硫氧化物量的方法,该方法包括将所述排气与调整量的氨通过催化剂体系,所述催化剂体系包含一种或多种在氮氧化物生成氮气的反应中为活性的催化剂,所述氨原样引入到排气中或者在引入到所述排气中后在将所述排气通过所述催化剂体系之前形成;将这样处理后的排气通过涡轮增压器的涡轮机;和在下游的排气处理步骤中除去涡轮增压器排气中存在的三氧化硫和/或铵硫化合物;其中使排气在高于铵硫化合物的冷凝温度的温度下经过催化剂体系,所述铵硫化合物通过与在排气中的氨反应生成,且其中在经过催化剂体系后,将排气中的氨量调整到导致少于2ppm体积或者高于10ppm的体积的量。 | ||
申请公布号 | CN103688033B | 申请公布日期 | 2016.01.20 |
申请号 | CN201280016171.2 | 申请日期 | 2012.03.06 |
申请人 | 赫多特普索化工设备公司 | 发明人 | J·R·托格森;H·特罗勒 |
分类号 | F01N3/20(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/20(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李连涛;杨思捷 |
主权项 | 减少贫燃内燃机的排气中的氮氧化物和硫氧化物量的方法,该方法包括将所述排气与调整量的氨通过催化剂体系,所述催化剂体系包含一种或多种在氮氧化物生成氮气的反应中为活性的催化剂,所述氨原样引入到排气中或者在引入到所述排气中后在将所述排气通过所述催化剂体系之前形成;将这样处理后的排气通过涡轮增压器的涡轮机;和在下游的排气处理步骤中除去涡轮增压器排气中存在的三氧化硫和/或铵硫化合物;其中使排气在高于铵硫化合物的冷凝温度的温度下经过催化剂体系,所述铵硫化合物通过与在排气中的氨反应生成,且其中在经过催化剂体系后,将排气中的氨量调整到少于2ppm体积或者高于10ppm的体积的量。 | ||
地址 | 丹麦灵比 |