基于单片机控制的汽车调压器控制电路

摘要

本实用新型介绍了一种基于单片机控制的汽车调压器控制电路，它包括单片机IC，所述单片机IC的型号为M68HC11；所述单片机IC的第一引脚与电容C2的一端连接，所述电容C2的另一端分别连接二极管D1的负极和单片机IC的第七引脚，所述二极管D1的正极分别连接电阻R1的一端和电源输入端VCC，所述电阻R1的另一端分别连接单片机IC的第二引脚和电容C1的一端，所述电容C1的另一端接地；单片机IC的第三引脚与电阻R2的一端连接，电阻R2的另一端分别连接单片机IC的第四引脚和电容C3的一端，所述电容C3的另一端接地。本实用新型控制精度高，降低了用电设备能耗，还简化了电路结构。

主权项

基于单片机控制的汽车调压器控制电路，其特征在于，包括单片机IC，所述单片机IC的型号为M68HC11；所述单片机IC的第一引脚与电容C2的一端连接，所述电容C2的另一端分别连接二极管D1的负极和单片机IC的第七引脚，所述二极管D1的正极分别连接电阻R1的一端和电源输入端VCC，所述电阻R1的另一端分别连接单片机IC的第二引脚和电容C1的一端，所述电容C1的另一端接地；单片机IC的第三引脚与电阻R2的一端连接，电阻R2的另一端分别连接单片机IC的第四引脚和电容C3的一端，所述电容C3的另一端接地；单片机IC的第五引脚连接到三极管Q1的基极，所述三极管Q1的发射极与电阻R3相连后再连接到三极管Q2的基极，三极管Q1的集电极与三极管Q2的集电极相连，三极管Q2的发射极分别与二极管D4的负极、电感L的一端和二极管D2的正极连接，所述电感L的另一端与电容C4相连后再连接到单片机IC的第六引脚上；所述二极管D2的负极分别连接二极管D3的负极、电容C5的一端、电容C6的一端和发光二极管D6的正极，所述发光二极管D6的负极分别与电容C6的另一端、电容C5的另一端、二极管D4的正极和二极管D5的正极连接，所述二极管D5的负极连接二极管D3的正极，所述二极管D3的正极接地。