一种鼓刹

摘要

本发明公开了一种鼓刹，主要由刹盖、蹄片组、刹车杆和凸轮组成，凸轮与刹车杆固定连接并可随刹车杆在刹盖平面内转动，蹄片组上端通过固定销固定于刹盖上，蹄片组外周设有摩擦片，蹄片组上端和下端分别设有回位弹簧，凸轮与其所在位置所径向对应的刹盖的直径线呈一夹角，该夹角为5-55°，凸轮长度为17-25mm，宽度为13-20mm固定接片长度为16-20mm，宽度为10-14mm。该鼓刹通过将传统竖直设置的凸轮倾斜5-55°，刹车时凸轮转动较小的角度即可使蹄片组产生较大尺度的分离，即相比于传统鼓刹，减小了刹车的制动行程，留有备用行程空间。由于刹车的制动行程的减小，使得摩擦片摩擦耗损大幅度的减小，极大的延长了刹车的使用寿命。

主权项

一种鼓刹，主要由刹盖（1）、蹄片组（2）、刹车杆（3）和凸轮（4）组成，凸轮（4）与刹车杆（3）固定连接并可随刹车杆（3）在刹盖（1）平面内转动，蹄片组（2）上端通过固定销（5）固定于刹盖（1）上，蹄片组（2）外周设有摩擦片（6），所述蹄片组（2）上端和下端分别设有回位弹簧（7），其特征在于：所述凸轮（4）与其所在位置所径向对应的刹盖（1）的直径线呈一夹角，该夹角为5‑55°，所述凸轮（4）长度为17‑25mm，宽度为13‑20mm，固定接片（8）长度为16‑20mm，宽度为10‑14mm。