一种汽车变速箱转移吊具

摘要

本发明公开了一种汽车变速箱转移吊具，主要包括吊钩、吊杆、吊环及阻挡装置，所述吊钩由吊杆底端折弯而成用于钩挂变速箱，所述吊环通过固定块固定于吊杆的顶端，所述阻挡装置卡接在吊钩上，所述阻挡装置包括第一滑块、第二滑块、阻挡板，所述第一滑块及第二滑块均套接在吊杆上可在吊杆上滑动，在第一滑块与第二滑块之间焊接有连接杆，所述阻挡板套接在吊杆上，阻挡板的两端向反向直角折弯，阻挡板的顶部焊接在第二滑块上，阻挡板的底部卡接在吊钩上，第一滑块可带动阻挡板在吊杆上上下移动，本发明在吊钩上设置有阻挡板，有效的防止了在转移时变速箱脱钩的现象，结构简单，省时省力，使转移过程更为安全，应用广泛。

主权项

一种汽车变速箱转移吊具，其特征在于：主要包括吊钩、吊杆、吊环及阻挡装置，所述吊钩由吊杆底端折弯而成用于钩挂变速箱，所述吊环通过固定块固定于吊杆的顶端，所述阻挡装置卡接在吊钩上，防止变速箱脱钩，所述阻挡装置包括第一滑块、第二滑块、阻挡板，所述第一滑块及第二滑块均套接在吊杆上可在吊杆上滑动，在第一滑块与第二滑块之间焊接有连接杆，所述阻挡板套接在吊杆上，阻挡板的两端向反向直角折弯，阻挡板的顶部焊接在第二滑块上，阻挡板的底部卡接在吊钩上，第一滑块可带动阻挡板在吊杆上上下移动。