一种基于有限元方法的飞行器舱门密封载荷计算方法

摘要

本发明涉及一种基于有限元方法的飞行器舱门密封载荷计算方法，把密封条受力简化为平面应变状态，对密封条、支架和舱门建模、加载、定义接触，求出单位长度密封条压缩需要的力，密封条在支架和舱门之间；在舱门铰链处定义转动副并约束转动角位移，同时在密封位置对舱门施加与单位长度密封压缩力等效的压强，从而得到铰链的支反力矩，即为舱门密封载荷。本发明的计算方法解决了飞行器舱门自动开闭过程中由密封引起的力矩计算问题，为舱门自动开闭机构的设计提供设计依据，在国内尚属首创。

主权项

一种基于有限元方法的飞行器舱门密封载荷计算方法，其特征在于包括如下步骤：(1)把密封条受力简化为平面应变状态，利用有限元分析软件对密封条、与密封条接触的支架局部和与密封条接触的舱门局部进行建模、加载、定义接触，求出单位长度密封条压缩需要的力；所述密封条在支架和舱门之间；(2)利用有限元分析软件在舱门铰链处定义转动副并约束转动角位移，同时在密封位置对舱门施加与单位长度密封压缩力等效的压强，从而得到铰链的支反力矩，即为舱门密封载荷。