发明名称 |
城轨车辆玻璃钢座椅加工方法 |
摘要 |
本发明公开了一种城轨车辆玻璃钢座椅加工方法,包括步骤:将树脂、玻璃纤维、阻燃剂及助剂按设计比例混合并压制成物料块;采用用于成型座椅下层的椅背模具和用于成型座椅上层的椅面模具,将用于连接座椅与支架的连接紧固件安装于所述椅面模具上,称取一定质量或裁取一定体积的物料块分别铺放于所述椅面模具和所述椅背模具上;模压成型,形成所述座椅下层与所述座椅上层的半成品;脱模后将所述半成品修毛边;粘接所述座椅下层与所述座椅上层。应用本发明提供的城轨车辆玻璃钢座椅加工方法,能够实现批量化生产,进而显著提高生产效率,节约生产成本,且模压成型工艺获得的产品表面质量好,环境污染小,座椅重量可控性高。 |
申请公布号 |
CN105235119A |
申请公布日期 |
2016.01.13 |
申请号 |
CN201510698996.2 |
申请日期 |
2015.10.23 |
申请人 |
南车株洲电力机车有限公司 |
发明人 |
唐勇军;柳晓峰;刘厚林;杨国纪;王富宇 |
分类号 |
B29C43/02(2006.01)I;B29C65/52(2006.01)I;B29C69/00(2006.01)I |
主分类号 |
B29C43/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
罗满 |
主权项 |
一种城轨车辆玻璃钢座椅加工方法,其特征在于,包括步骤:将树脂、玻璃纤维、阻燃剂及助剂按设计比例混合并压制成物料块;采用用于成型座椅下层的椅背模具和用于成型座椅上层的椅面模具,将用于连接座椅与支架的连接紧固件安装于所述椅面模具上,称取一定质量或裁取一定体积的物料块分别铺放于所述椅面模具和所述椅背模具上;模压成型,形成所述座椅下层与所述座椅上层的半成品;脱模后将所述半成品修毛边;粘接所述座椅下层与所述座椅上层。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |