发明名称 车辆控制装置
摘要 一种车辆控制装置(12),其用于实现在前车辆(70)后面的载有该装置的车辆(80)的车辆间距离控制。在该装置中,偏移量存储器(32、40)被配置成计算偏移量、即检测到的距第一目标的距离与检测到的距第二目标的距离之间的差,并且将与第二目标之前的第一目标相关联的偏移量存储起来。可以基于通过从检测到的距第一目标的距离中减去偏移量而计算出的距离来实现车辆间距离控制。偏移量消除器(32b)被配置成基于第一目标与第二目标之间是否存在相对移位来判定第一目标和第二目标是否属于不同车辆,并且当第一目标和第二目标属于不同车辆时,消除由偏移存储器存储的偏移量。
申请公布号 CN105242251A 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201510406234.0 申请日期 2015.07.10
申请人 株式会社电装;丰田自动车株式会社 发明人 时政光宏;增井洋平;中通实
分类号 G01S7/41(2006.01)I;G01S13/93(2006.01)I;B60W30/16(2012.01)I;G08G1/16(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I 主分类号 G01S7/41(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 魏金霞;王艳江
主权项 一种车辆控制装置(12),所述装置(12)用于基于来自作为在前车辆的反射部的至少一个目标的反射波来实现对在前车辆(70)后面的载有所述装置的车辆(80)的车辆间距离控制,载有所述装置的所述车辆被称为宿主车辆,所述反射波是向所述宿主车辆的前方发送然后从所述至少一个目标反射的雷达波,所述装置包括:目标信息获取器(31),所述目标信息获取器(31)被配置成从所述反射波获取关于所述至少一个目标中的每个目标的目标信息,所述目标信息包括检测到的从所述宿主车辆到所述在前车辆的所述目标的距离;偏移量存储器(32、40),所述偏移量存储器(32、40)被配置成在所述宿主车辆的前面存在第一目标和第二目标且所述第一目标在所述第二目标之前、并且所述第二目标为被识别为所述在前车辆的后端的目标的情况下,计算并存储与所述第一目标相关联的偏移量,所述偏移量是检测到的距所述第一目标的距离与检测到的距所述第二目标的距离之间的差;控制器(35),所述控制器(35)被配置成执行所述车辆间距离控制,以便基于检测到的距所述第二目标的距离而跟随所述第二目标,并且当检测不到所述第二目标时基于通过从检测到的距所述第一目标的距离中减去由所述偏移量存储器(32、40)存储的与所述第一目标相关联的所述偏移量而计算得出的距离执行所述车辆间距离控制;以及偏移量消除器(32b),所述偏移量消除器(32b)被配置成基于所述第一目标与所述第二目标之间是否存在相对移位来判定所述第一目标和所述第二目标是否属于不同车辆,并且当判定出所述第一目标和所述第二目标属于不同车辆时,消除由所述偏移量存储器存储的与所述第一目标相关联的所述偏移量。
地址 日本爱知县