用于发动机的多连杆传动曲轴

摘要

用于发动机的多连杆传动曲轴，它主要包括至少两个通过一根中间连轴颈相连在一起的、带有各自U形槽的曲轴体，两个所述的曲轴体的U型槽呈朝向相反布置，各自U型槽的底部设置有圆柱形的连杆颈，两所述曲轴体的各自U型端部一外侧横向设置有外凸的圆柱形主轴颈，所述曲轴体的U型底部两外侧端设置有向内的至少一段过渡圆弧；所述圆柱形的连杆颈和两外侧对称布置的圆柱形主轴颈的轴颈表面轴向均设有径向圆弧形油槽；两个所述的曲轴体和连杆颈、主轴颈均选用球墨铸铁原料、通过一体铸造成型而成，在主轴颈及连杆颈的轴颈表面通过淬火及回火处理后形成至少一层淬硬层；它具有结构合理，使用方便、可靠，耐磨，受力均匀，传动效率高等特点。

主权项

用于发动机的多连杆传动曲轴，它主要包括至少两个通过一根中间连轴颈相连在一起的、带有各自U形槽的曲轴体，其特征在于两个所述的曲轴体的U型槽呈朝向相反布置，各自U型槽的底部设置有圆柱形的连杆颈，两所述的曲轴体的各自U型端部一外侧横向设置有外凸的圆柱形主轴颈，所述曲轴体的U型底部两外侧端设置有向内的至少一段过渡圆弧；所述圆柱形的连杆颈和两外侧对称布置的圆柱形主轴颈的轴颈表面轴向均设有径向圆弧形油槽。