发明名称 |
一种汽车用聚氨酯复合板的制备方法 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车用聚氨酯复合板的制备方法,包括如下步骤:1)取PVC/ABS薄膜,在模具上于30~60℃热吸成型,制成PVC/ABS表皮;2)在PVC/ABS表皮上浇注玻璃纤维增强聚氨酯混合液,其中浇注温度为15~30℃;3)浇注完毕后进行合模固化,固化持续3~5分钟,脱模;4)对脱模后的半成品进行打磨,得到汽车用聚氨酯复合板。本申请的汽车用聚氨酯复合板的制备方法,采用长玻璃纤维与聚氨酯的混合料作为原本,与PVC/ABS薄膜表面浇注一次固化成型,通过简单的切割打磨得到汽车用聚氨酯复合板,汽车用聚氨酯复合板具有很高的机械强度。 |
申请公布号 |
CN102873888B |
申请公布日期 |
2016.01.13 |
申请号 |
CN201210320069.3 |
申请日期 |
2012.08.30 |
申请人 |
郑州精益达汽车零部件有限公司 |
发明人 |
史二;李桂保;魏永超;杨广伟;狄健楠 |
分类号 |
B29D7/01(2006.01)I |
主分类号 |
B29D7/01(2006.01)I |
代理机构 |
郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 |
代理人 |
牛爱周 |
主权项 |
一种汽车用聚氨酯复合板的制备方法,其特征在于:包括如下步骤:1)取PVC/ABS 薄膜,在模具上于30 ~ 60℃热吸成型,制成PVC/ABS 表皮;2)在PVC/ABS 表皮上浇注玻璃纤维增强聚氨酯混合液,其中浇注温度为15 ~ 30℃,所述玻璃纤维增强聚氨酯混合液中的玻璃纤维长度为12.5 ~ 100mm ;3)浇注完毕后进行合模固化,固化持续3 ~ 5 分钟,脱模;4)对脱模后的半成品进行打磨,得到汽车用聚氨酯复合板;所述玻璃纤维增强聚氨酯混合液中玻璃纤维的含量为:1 ~ 50%;所述玻璃纤维增强聚氨酯混合液中聚氨酯所采用的原料为:异氰酸酯:聚醚=176 ~ 186 :100。 |
地址 |
450001 河南省郑州市国家经济技术开发区第八大街69号 |