发明名称 | 一种汽车板簧中心螺栓 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种汽车板簧中心螺栓,由螺栓头、锥形过渡结构以及端部带有螺纹的螺栓杆构成,所述螺栓头与螺栓杆通过锥形过渡结构相连接,所述锥形过渡结构的大端与螺栓头的直径相等,小端与螺栓杆的直径相等。所述螺栓头为圆柱型结构,在其侧面切除两部分形成两个对称的平面,两平面的距离与标准开口扳手的卡口尺寸相匹配。本实用新型能够有效提高中心螺栓的使用寿命,有效降低螺栓头对车桥上螺栓定位孔的磨损程度。 | ||
申请公布号 | CN204961519U | 申请公布日期 | 2016.01.13 |
申请号 | CN201520675585.7 | 申请日期 | 2015.09.02 |
申请人 | 上海大学 | 发明人 | 王亚坤;张海洪 |
分类号 | F16B35/00(2006.01)I | 主分类号 | F16B35/00(2006.01)I |
代理机构 | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人 | 陆聪明 |
主权项 | 一种汽车板簧中心螺栓,其特征在于,由螺栓头(1)、锥形过渡结构(2)以及端部带有螺纹(4)的螺栓杆(3)构成,所述螺栓头(1)与螺栓杆(3)通过锥形过渡结构(2)相连接,所述锥形过渡结构(2)的大端与螺栓头(1)的直径相等,小端与螺栓杆(3)的直径相等。 | ||
地址 | 200444 上海市宝山区上大路99号 |