一种双燃料机车燃料模式切换系统及其切换方法

摘要

本发明提出了一种双燃料机车燃料模式切换系统及其切换方法，所述双燃料机车包括发动机、发动机电喷控制器、LNG罐，所述切换系统包括供液切断阀、气化器、安全阀、进气电磁阀、放散阀、甲烷探测系统、机车微机。本发明对双燃料机车进行安全保障控制，从很大程度上提高了双燃料机车燃料模式切换的安全性。

主权项

一种双燃料机车燃料模式切换系统，其特征在于，所述双燃料机车包括发动机、发动机电喷控制器、发动机控制器、LNG罐，所述切换系统包括供液切断阀、气化器、安全阀、进气电磁阀、放散阀、甲烷探测系统、机车微机；LNG罐、供液切断阀、气化器通过LNG管路顺次连接，气化器安全阀、进气电磁阀、放散阀、发动机通过甲烷气管路顺次连接；甲烷探测系统包括分布于机车上的若干甲烷传感器、与各个甲烷传感器通信连接的甲烷探测主机；所述机车微机与发动机电喷控制器、甲烷探测主机、发动机控制器通信连接；发动机电喷控制器用于向微机发送双燃料使能信号；所述机车微机用于控制供液切断阀及进气电磁阀的通断、接收双燃料使能信号、检测机车是否满足双燃料使用条件、向发送机控制器发送双燃料模式开关信号；各个甲烷传感器用于检测其所在位置的甲烷泄露浓度，并将检测结果传送给甲烷探测主机；甲烷探测主机用于根据甲烷泄露浓度的不同，进行不同的报警。