发明名称 一种油压减振器
摘要 本发明公开了一种油压减振器,包括储油缸、活塞组件、工作油缸、底阀组件、导承组件和压盖,储油缸包括缸体外筒和底座,工作油缸与缸体外筒之间形成储油腔,导承组件设于工作油缸的后端,活塞组件的活塞杆远离活塞一端穿过导承组件和压盖向外,活塞将工作油缸分为第一腔室和第二腔室,底座上设有压缩阻尼调节阀,压缩阻尼调节阀的进口与第一腔室连通且出口与储油腔连通,导承组件上设有拉伸止回阀和拉伸阻尼调节阀,拉伸止回阀的进口与储油腔连通且出口与第二腔室连通,拉伸阻尼调节阀的进口与第二腔室连通且出口与储油腔连通,底阀组件上设有单向止回阀。本发明具有拉伸和压缩阻尼力对称、非对称且可单独调节及可在外部进行阻尼力调节的优点。
申请公布号 CN105240442A 申请公布日期 2016.01.13
申请号 CN201510735321.0 申请日期 2015.11.03
申请人 株洲时代装备技术有限责任公司 发明人 曾松林;黎剑锋;王凯平;陈健;方照根;熊求颛;宋光伟;陈永军;言珊
分类号 F16F9/516(2006.01)I;F16F9/19(2006.01)I 主分类号 F16F9/516(2006.01)I
代理机构 湖南兆弘专利事务所 43008 代理人 赵洪;戴玲
主权项 一种油压减振器,包括储油缸(1)、活塞组件(2)、工作油缸(3)、底阀组件(4)、导承组件(5)和压盖(6),所述储油缸(1)包括缸体外筒(11)和固定于缸体外筒(11)前端的底座(12),所述工作油缸(3)位于缸体外筒(11)内,且与缸体外筒(11)之间形成储油腔(13),所述底阀组件(4)设于所述工作油缸(3)的前端并与所述底座(12)抵接,所述导承组件(5)设于所述工作油缸(3)的后端,所述压盖(6)设于缸体外筒(11)的后端,所述活塞组件(2)包括设于工作油缸(3)内的活塞(21)和活塞杆(22),所述活塞杆(22)远离活塞(21)一端穿过导承组件(5)和压盖(6)向外,所述活塞(21)将工作油缸(3)分为第一腔室(31)和第二腔室(32),其特征在于,所述底座(12)上设有压缩阻尼调节阀(7),所述底阀组件(4)上设有轴向通孔(41),所述压缩阻尼调节阀(7)的进口依次与轴向通孔(41)和第一腔室(31)连通且出口与储油腔(13)连通,所述导承组件(5)上设有拉伸止回阀(8)和拉伸阻尼调节阀(9),所述拉伸止回阀(8)的进口与储油腔(13)连通且出口与第二腔室(32)连通,所述拉伸阻尼调节阀(9)的进口与第二腔室(32)连通且出口与储油腔(13)连通,所述底阀组件(4)上还设有允许油液从储油腔(13)向第一腔室(31)流动的单向止回阀(42)。
地址 412001 湖南省株洲市石峰区时代路169号