带减震和过盈密封结构的汽车拉索

摘要

本发明公开了一种带减震和过盈密封结构的汽车拉索，包括耳环、拉杆、钢丝绳和直丝管，还包括防尘套管组件和减震套管；减震套管包括管体、减震波纹管、以及安装连板；防尘套管组件包括导向管和密封盖。本发明带通过在直丝管外设置减震套管，发动机运转及汽车在不平路上行驶等造成拉索在减震套管内抖动时，波纹管体发生弹性变形从而消耗掉拉索的震动能量，从而达到减震目的，可很大的提高换挡操作的舒适性；且其利用连杆和密封盖之间过盈配合实现防尘，防尘效果好，且由于导向管和密封盖结构简单，使得其能很大的降低换挡拉索总成的制造成本。

主权项

一种带减震和过盈密封结构的汽车拉索，包括耳环、与耳环连接的拉杆、与拉杆连接的钢丝绳和套在钢丝绳外的直丝管，其特征在于：还包括防尘套管组件和减震套管；所述减震套管包括管体、设置在管体内由橡胶材料制成的减震波纹管、以及设置在管体外的安装连板，所述波纹管体套在直丝管上；所述防尘套管组件包括套在连杆外并与连杆滑动配合的导向管，所述导向管的一端连接有密封盖、另一端与限位套管组件连接，所述密封盖的内孔和连杆过盈配合和滑动配合。