| 摘要 |
Schienenpaar für einen manuell längsverstellbaren Fahrzeugsitz mit einer am Boden eines Fahrzeuges befestigbaren Unterschiene (2) und einer daran längsverschiebbaren, mit dem Fahrzeugsitz verbindbaren Oberschiene (3), wobei die Unterschiene (2) in einer Basis (2.1) in ihrer Längserstreckung eine Lochreihe (9) mit Sperrlöchern (9.1) aufweist, in die in Verriegelungsstellung mindestens ein Sperrelement (6), die Oberschiene (3) an der Unterschiene (2) gegen Längsverschiebung festlegend, eingreift, das in Verriegelungsrichtung vorgespannt und in der Oberschiene (3) zugeordneten Führungen (8) axial geführt ist und mittels eines Betätigungselementes (14) durch Zurückziehen aus der Lochreihe (9) entgegen der Vorspannung entriegelbar ist, wobei die Oberschiene (3) einen Schenkel (3.2) aufweist, der im Einbauzustand von einer im Wesentlichen waagerecht angeordneten Basis (3.1) der Oberschien (3) lotrecht nach unten abragt, dadurch gekennzeichnet, dass der Schenkel (3.2) mindestens ein Fenster (10) besitzt, durch das ein bogenförmiger Abschnitt (6.5) des Sperrelementes (6) nach außen ragt, wobei zwischen den bogenförmigen Abschnitt (6.5) und der Außenseite des Schenkels (3.2) ein an diesen anliegender Federdraht (12) eingeschoben ist, der sich in Längsrichtung des Schenkels (3.2) erstreckt, und an diesem so festgelegt ist, dass er durch Druck auf den bogenförmigen Abschnitt (6.5) das Sperrelement (6) in Verriegelungsrichtung vorspannt, wobei das mindestens eine Fenster (10) so bemessen ist, dass es eine Bewegung des bogenförmigen Abschnitts (6.5) in Entriegelungsrichtung und Verriegelungsrichtung ermöglicht. |
