机车进气管结构改良

摘要

作之机车进气管结构改良包含包含一进气部、一固定部、二固定柱、二固定件、一连通部、三锁件；一进气部为喇叭状，前端较宽，具一进气口，后端较窄且具螺纹可锁固于固定部内缘；一固定部，具一圆孔且内缘具螺纹，可供进气部锁固于其中，两侧均有一耳部，耳部内设一穿孔；二固定柱，为一圆柱体，二侧宽中间窄，中间具一透孔贯穿整个柱体，；一连通部，中间具一进气孔，连通部前半段为圆盘部，上具有二螺孔，后半段内缩为圆柱部，侧边上具三个锁孔；空气可经由进气部上之进气口及固定部与连通部之间的间隙进入化油器，较用技术更能够提升进入引擎的空气量，进而增加引擎的动力。

主权项

一种机车进气管结构改良，包含：一进气部，其为喇叭状，前端较宽处具一进气口，后端较窄且具螺纹，可锁固于固定部内缘；一固定部，具一较大之圆孔，且内缘具螺纹供进气部锁固，两侧均有一耳部，耳部内设一穿孔；二固定柱，为一圆柱体，二侧宽中间窄，中间具一透孔贯穿整个柱体；一连通部，中间具一进气孔，连通部前半段为圆盘部，上具有二螺孔，后半段内缩为圆柱部，侧边上具三锁孔；二固定件，可插入固定部上之耳部内穿孔后再穿设入固定柱内之透孔，最后锁固于连通部前半段之圆盘部上的螺孔；三锁件，锁于连通部后半段圆柱部之锁孔上，使圆柱部固定于化油器之上。