| 发明名称 | 多孔隙降温沥青路面结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种多孔隙降温沥青路面结构，该多孔隙降温沥青路面结构包括自下而上依次铺设的垫层、基层、下面层以及上部层；上部层是采用双层摊铺且同时压实的施工方式筑造形成的中面层以及上面层；中面层以及上面层自下而上筑造在下面层上；上面层是多孔隙沥青混凝土层；中面层是环氧沥青混凝土层。本实用新型综合利用多孔隙沥青混合料温度调节功能与环氧沥青混凝土的抗车辙性能，在保证路面结构整体承载能力的前提下，减少路面向环境散热，降低周边环境温度，解决沥青路面车辙病害，延长道路使用寿命，减少道路的维修费用，提高交通安全。同时，可有效缓解热岛效应，节省能源，改善人居环境。 | ||
| 申请公布号 | CN204940041U | 申请公布日期 | 2016.01.06 |
| 申请号 | CN201520534911.2 | 申请日期 | 2015.07.22 |
| 申请人 | 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院 | 发明人 | 王慧;沈佳;刘利英;李海峰;张云峰;聂小宏 |
| 分类号 | E01C7/32(2006.01)I | 主分类号 | E01C7/32(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人 | 余晓雪;王敏锋 |
| 主权项 | 一种多孔隙降温沥青路面结构，其特征在于：所述多孔隙降温沥青路面结构包括自下而上依次铺设的垫层（1）、基层（2）、下面层（3）以及上部层；所述上部层是采用双层摊铺且同时压实的施工方式筑造形成的中面层（4）以及上面层（5）；所述中面层（4）以及上面层（5）自下而上筑造在下面层（3）上；所述上面层（5）是多孔隙沥青混凝土层；所述中面层（4）是环氧沥青混凝土层。 | ||
| 地址 | 030006 山西省太原市小店区学府街79号 | ||