| 摘要 |
【課題】セルとセパレータとが交互に積層された燃料電池であって、「燃料極の燃料流路に面する表面を起点とする、前記表面から燃料極と固体電解質層との界面まで貫通する貫通クラック」が形成され難いものを提供すること。【解決手段】この燃料電池は、セル１００とセパレータ２００とが１つずつ交互に積層された平板スタック構造を有する。各セル１００は、１２０固体電解質層と、固体電解質層の上側に積層された燃料極１１０と、固体電解質層の下側に積層された空気極１３０と、を備える。各セル１００について、燃料極１１０の気孔率が１５〜５５％であり、燃料極１１０の内部の気孔として、２０μｍ未満の気孔径を有する複数の第１気孔と、２０μｍ以上の気孔径を有する１つ又は複数の第２気孔と、が存在し、第１、第２気孔が占める体積の総和に対する、前記第２気孔が占める体積の総和の割合が０．１〜１３％である。【選択図】図３ |
