一种采用整体车面的隧道窑车

摘要

发明公开了一种采用整体车面的隧道窑车，使用如下方法制备：先将窑车面砖以下部分按规定尺寸砌筑好，与曲封砖接触的软质转上部和背部抹5-7mm厚的耐火土，浇筑前上层的砖以水喷湿；按车面面积和高度用钢板制做模具，四角用螺栓连接，使用前涂脱模油；配制浇注料，将各物料按比例干混，加水拌均后快速加入模具中振捣抹平，待表面硬化后覆盖草帘，整体硬化后向草帘上喷水，并间歇喷水；车面在隧道窑点火前完成养生，在点火后低温时进窑循环，进车时间100分钟，至车循环出窑完成烘干。本发明可彻底消除由于车体膨胀与曲封砖相刮造成倒罐停窑的隐患，可制成整车浇筑，在浇筑的中间层采用耐火水泥珍珠岩做为隔热层，使整车的使用周期更长；本发明节约了大量的成本。

主权项

一种采用整体车面的隧道窑车，其特征在于，使用如下方法制备：1）车体准备：先将窑车面砖以下部分按规定尺寸砌筑好，与曲封砖接触的软质转上部和背部抹5‑7mm厚的耐火土，浇筑前上层的砖以水喷湿；2）模具准备：按车面面积和高度用钢板制做模具，四角用螺栓连接，使用前涂脱模油；3）浇筑及养护：配制浇注料，将各物料按比例干混，加水拌均后快速加入模具中振捣抹平，待表面硬化后覆盖草帘，整体硬化后向草帘上喷水，并间歇喷水10天，保持草帘湿润，27天后进行烘干，使内部的水分充分排出，烘干时间48小时以上，前24小时温度控制在200℃以下；4）车面在隧道窑点火前完成养生，在点火后低温时进窑循环，进车时间100分钟，至车循环出窑完成烘干。