发明名称 车用车架外侧布置式双瓶LNG供给系统截止阀控制共用自增压装置及该商用车
摘要 提供一种车用车架外侧布置式双瓶LNG供给系统截止阀控制共用自增压装置及该商用车,包括至少3个截止阀、增压调节阀、空温式气化器、安全阀、多通结构、连接管路,1号LNG气瓶、2号LNG气瓶在车架外侧布置,1号LNG气瓶出液口依次连接第一截止阀、增压调节阀、空温式气化器,空温式气化器出气口并联第二截止阀、第三截止阀的进气口,第二截止阀出气口连接1号LNG气瓶进气口,第三截止阀出气口连接2号LNG气瓶进气口。空温式气化器出气口还连接有安全阀。实现只使用一个LNG气瓶的LNG液体及自增压装置为两个LNG气瓶增压,即两个LNG气瓶共用一套自增压装置,有利于整车的布置及降低泄露、撞击等可靠性风险隐患。
申请公布号 CN204943022U 申请公布日期 2016.01.06
申请号 CN201520449310.1 申请日期 2015.06.26
申请人 陕西重型汽车有限公司 发明人 吴润汉;王岗;罗峰
分类号 F17C7/04(2006.01)I;F17C13/00(2006.01)I 主分类号 F17C7/04(2006.01)I
代理机构 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人 宋义兴
主权项 一种车用车架外侧布置式双瓶LNG供给系统截止阀控制共用自增压装置,其特征在于,包括至少3个截止阀,即第一截止阀(1)、第二截止阀(7)、第三截止阀(8),还包括增压调节阀(2)、空温式气化器(3)、连接管路,1号LNG气瓶、2号LNG气瓶在车架外侧布置,1号LNG气瓶出液口连接第一截止阀,第一截止阀、增压调节阀、空温式气化器依次连接,空温式气化器出气口并联第二截止阀、第三截止阀的进气口,第二截止阀出气口连接1号LNG气瓶进气口,第三截止阀出气口连接2号LNG气瓶进气口。
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