发明名称 |
一种家用双层停车装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种家用双层停车装置。在支撑装置上设有两竖直、对称设置的滑轨,载车板的两侧设有与两滑轨滚动配合的滚轮装置,在两滑轨上方的支撑装置上设有两对称设置的导轮,在支撑装置底部一侧活动连接一传动轴,传动轴的两端分别设有一卷筒,每个卷筒分别与一拉绳的一端固连,拉绳的另一端绕过与卷筒位于同侧的导轮后与载车板固连。本实用新型能够使载车板的两侧同步升降,不会使载车板倾斜,保证了停放在载车板上车辆的安全性,载车板下方没有占用载车板下方车位空间的构件,能最大限度的利用载车板下方的车位空间,使载车板下方的车位能够停放SUV等高顶车型,并且能够根据用户车辆的高度及地下停车场的层高任意调整载车板的提升高度。 |
申请公布号 |
CN204920349U |
申请公布日期 |
2015.12.30 |
申请号 |
CN201520715665.0 |
申请日期 |
2015.09.16 |
申请人 |
陈满堂 |
发明人 |
陈满堂 |
分类号 |
E04H6/06(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/06(2006.01)I |
代理机构 |
济南舜源专利事务所有限公司 37205 |
代理人 |
闫晓燕 |
主权项 |
一种家用双层停车装置,包括支撑装置和载车板,其特征在于:在支撑装置上设有两竖直、对称设置的滑轨,载车板的两侧设有与两滑轨滚动配合的滚轮装置,在两滑轨上方的支撑装置上设有两对称设置的导轮,在支撑装置底部后侧活动连接一传动轴,传动轴的两端分别设有一卷筒,每个卷筒分别与一拉绳的一端固连,拉绳的另一端绕过与卷筒位于同侧的导轮后与载车板固连,两拉绳对称设置,传动轴由驱动装置驱动。 |
地址 |
101100 北京市通州区潞邑西路9号18号楼432室 |