发明名称 |
基于套管形式的船舶燃油预热系统及其预热方法 |
摘要 |
本发明涉及一种基于套管形式的船舶燃油预热系统及预热方法,属于船舶燃油预热技术领域。一种基于套管形式的船舶燃油预热系统,其特征在于:在储存舱和沉淀柜之间设置燃油预热和输送两条管路,一路设置预热泵,为储存舱提供高温燃油,另一路设置输送泵,将加热的重油输送至沉淀柜,两条支路均设置相应方向的截止止回阀,防止管路方向错位;燃油预热管路比燃油输送管路直径小,位于储存舱内部的一段燃油预热管路B位于对应的燃油输送管路A之内,A、B管路各自设置调节阀;所述A管路的流量大于B管路的流量;所述管路A与管路B之间设有带截止阀的连通管C。 |
申请公布号 |
CN105201699A |
申请公布日期 |
2015.12.30 |
申请号 |
CN201510620976.3 |
申请日期 |
2015.09.25 |
申请人 |
上海船舶研究设计院 |
发明人 |
李路;王文中;黄信男;黄海啸 |
分类号 |
F02M31/16(2006.01)I;F02M37/04(2006.01)I |
主分类号 |
F02M31/16(2006.01)I |
代理机构 |
上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 |
代理人 |
王一琦 |
主权项 |
一种基于套管形式的船舶燃油预热系统,其特征在于:在储存舱和沉淀柜之间设置燃油预热和输送两条管路,一路设置预热泵,为储存舱提供高温燃油,另一路设置输送泵,将加热的重油输送至沉淀柜,两条支路均设置相应方向的截止止回阀,防止管路方向错位;燃油预热管路比燃油输送管路直径小,位于储存舱内部的一段燃油预热管路B位于对应的燃油输送管路A之内,A、B管路各自设置调节阀;所述A管路的流量大于B管路的流量;所述管路A与管路B之间设有带截止阀的连通管C。 |
地址 |
200032 上海市徐汇区肇嘉浜路221号 |