带托板的汽车

摘要

一种带托板的汽车，包括底盘，底盘下面固定安装有伸缩气缸，伸缩气缸带有伸缩杆，伸缩杆的走向沿底盘的宽度方向设置，伸缩杆的自由端固定连接有推拉轴，推拉轴与伸缩杆互相垂直，推拉轴与伸缩杆的连接点位于推拉轴的中间，推拉轴与伸缩杆连接点两侧的推拉轴外面左右对称分别相对旋转连接有套筒，左、右两个套筒共同固定连接有托板；底盘下面前后对称分别固定安装有滑轨，滑轨位于伸缩杆的自由端所在侧，滑轨的纵向截面为“L”型，托板位于前、后两个滑轨之间，推拉轴的两个自由端分别活动架设在前、后滑轨上，前、后滑轨的外端分别固定连接有支撑导向板，支撑导向板位于两个滑轨之间，托板活动架设在支撑导向板上。

主权项

一种带托板的汽车，包括底盘（1），其特征是，底盘（1）下面固定安装有伸缩气缸（2），伸缩气缸（2）带有伸缩杆（3），伸缩杆（3）的走向沿底盘（1）的宽度方向设置，伸缩杆（3）的自由端固定连接有推拉轴（4），推拉轴（4）与伸缩杆（3）互相垂直，推拉轴（4）与伸缩杆（3）的连接点位于推拉轴（4）的中间，推拉轴（4）与伸缩杆（3）连接点两侧的推拉轴（4）外面左右对称分别相对旋转连接有套筒（5），左、右两个套筒（5）共同固定连接有托板（6）；底盘（1）下面前后对称分别固定安装有滑轨（7），滑轨（7）位于伸缩杆（3）的自由端所在侧，滑轨（7）的纵向截面为“L”型，托板（6）位于前、后两个滑轨（7）之间，推拉轴（4）的两个自由端分别活动架设在前、后滑轨（7）上，前、后滑轨（7）的外端分别固定连接有支撑导向板（8），支撑导向板（8）位于两个滑轨（7）之间，托板（6）活动架设在支撑导向板（8）上。