发明名称 | 轻型电动车车身强度改进结构 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种轻型电动车车身强度改进结构,包括纵梁和上摆臂;所述的上摆臂的下端固定连接在纵梁的一侧,上摆臂的上端向外延伸。由于本实用新型上摆臂的下端固定连接在纵梁的一侧,且上摆臂的下端与纵梁的结合面长度为30-60毫米,大大增加了上摆臂与纵梁连接受力面积,减小纵梁受力强度,使得本实用新型结构强度高、使用寿命长。 | ||
申请公布号 | CN204895566U | 申请公布日期 | 2015.12.23 |
申请号 | CN201520525176.9 | 申请日期 | 2015.07.20 |
申请人 | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 | 发明人 | 谢乐敏;鞠涛;张帆 |
分类号 | B62D21/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/00(2006.01)I |
代理机构 | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人 | 朱凌 |
主权项 | 一种轻型电动车车身强度改进结构,其特征在于:包括纵梁和上摆臂;所述的上摆臂的下端固定连接在纵梁的一侧,上摆臂的上端向外延伸。 | ||
地址 | 361023 福建省厦门市集美区金龙路9号 |