| 发明名称 | 液压泵以及具有该液压泵的动力传递装置 | ||
| 摘要 | 链条驱动机构(70)的从动链轮(72)固定在转轴(63)上，且位于前泵罩(65)和变矩器壳体(222)之间，转轴(63)由前泵罩(65)的第1支承孔(65o)和后泵罩(66)的第2支承孔(66o)支承。而且，由形成在变矩器壳体(222)上的箱体侧突出部(221t)对所述从动链轮(72)的向靠近所述变矩器壳体(222)的方向的移动进行限制，并且，由形成在第2支承孔(66o)的底面上的罩体侧突出部(66t)对所述从动链轮(72)的向远离所述变矩器壳体(222)的方向的移动进行限制。 | ||
| 申请公布号 | CN105190105A | 申请公布日期 | 2015.12.23 |
| 申请号 | CN201480010852.7 | 申请日期 | 2014.03.17 |
| 申请人 | 爱信艾达株式会社 | 发明人 | 池宣和;关祐一;高桥佑介 |
| 分类号 | F16H55/30(2006.01)I;F16H57/04(2006.01)I;F16H57/05(2006.01)I | 主分类号 | F16H55/30(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人 | 韩登营;栗涛 |
| 主权项 | 一种液压泵，配置于收装与原动机相连接的变速器的箱体内，具有外齿轮、内齿轮和泵壳，其中，所述外齿轮与转轴一起转动，所述内齿轮与所述外齿轮相啮合，所述泵壳具有收装所述外齿轮和所述内齿轮的齿轮收装室，其特征在于，具有链条驱动机构，所述链条驱动机构具有：主动链轮，其被所述原动机的动力驱动而转动；从动链轮，其安装在所述转轴上；链条，其卷挂在所述主动链轮和所述从动链轮上，所述泵壳与所述箱体的一部分相向配置，并且，所述泵壳具有支承孔，所述转轴被该支承孔支承且能够转动，所述从动链轮固定在所述转轴上，且位于所述箱体的一部分与所述泵壳之间，在所述箱体的一部分上形成有箱体侧突出部，由该箱体侧突出部对所述从动链轮的向靠近所述箱体的方向的移动进行限制，并且，由所述泵壳的一部分对所述从动链轮的向远离所述箱体的方向的移动进行限制。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||