一种电动客车驱动电机悬置系统

摘要

本实用新型涉及一种电动客车驱动电机悬置系统，包括驱动电机、用于将驱动电机安装在车身上的安装支架和设置在驱动电机与用于将驱动电机安装在车身上的安装支架之间的减震橡胶垫。驱动电机的外壳为铝材质，且在该驱动电机外壳的下端两侧分别设有安装凸台，安装凸台内设有螺纹安装部。减震橡胶垫包括依次设置的上安装板、橡胶垫和安装螺柱。用于将驱动电机安装在车身上的安装支架包括悬置安装支架以及设置在悬置安装支架两端的左焊接支架与右焊接支架。本实用新型在驱动电机工作时能够起到良好的减震缓冲作用，保证电动客车动力的正常供应，且能够降低整车重量，有利于电动客车整车轻量化。

主权项

一种电动客车驱动电机悬置系统，其特征在于：包括驱动电机、用于将驱动电机安装在车身上的安装支架和设置在驱动电机与用于将驱动电机安装在车身上的安装支架之间的减震橡胶垫；所述驱动电机的外壳为铝材质，且在该驱动电机外壳的下端两侧分别设有安装凸台，所述安装凸台内设有螺纹安装部；所述减震橡胶垫包括依次设置的上安装板、橡胶垫和安装螺柱；所述上安装板上设有与螺纹安装部相适应的第一安装孔；所述用于将驱动电机安装在车身上的安装支架包括悬置安装支架以及设置在悬置安装支架两端的左焊接支架与右焊接支架；所述悬置安装支架为槽型梁，且该槽型梁的两端分别与左焊接支架、右焊接支架可拆卸相连，该槽型梁的中段上设有与安装螺柱相适应的第二安装孔；所述左焊接支架、右焊接支架分别焊接在车身上。