重载铁路桥梁新型钢支座

摘要

本发明公开了一种重载铁路桥梁新型钢支座，包括自下而上依次布置的下支座板、球面滑板、球冠衬板、平面滑板、上支座板，上支座板底面焊接不锈钢板与平面滑板组成一对摩擦副，球冠衬板下表面包裹的不锈钢板与球面滑板组成一对摩擦副，球冠衬板的边缘与下支座板之间设有密封组件，上支座板用螺栓固定在桥梁底面，下支座板通过螺栓固定在墩顶垫石上。密封组件包括密封裙，密封裙的上缘和下缘分别通过密封圈和螺钉固定在球冠衬板和下支座板上。能适应重载铁路桥梁，能够承受重载铁路桥梁传来的各项荷载，并把各项荷载安全可靠的传递到桥墩上，同时能适应重载铁路桥梁的纵横向位移和转角。

主权项

一种重载铁路桥梁新型钢支座，其特征在于，包括自下而上依次布置的下支座板、球面滑板、球冠衬板、平面滑板、上支座板，所述上支座板底面焊接不锈钢板与所述平面滑板组成一对摩擦副，所述球冠衬板下表面包裹的不锈钢板与所述球面滑板组成一对摩擦副，所述球冠衬板与所述下支座板之间设有密封组件，所述上支座板用螺栓固定在桥梁底面，所述下支座板通过螺栓固定在墩顶垫石上。