一种电动内摆门的应急装置

摘要

本实用新型提供了一种电动内摆门的应急装置，包括：槽状壳体，设置于槽状壳体内的横梁，设置于横梁纵长延伸方向两侧的拉索分离机构和凸轮分离机构，横梁两端设有用于分离离合器的离合器拨叉，离合器拨叉与电动内摆门的门轴装置的导向柱空套连接。拉索分离机构设有第一旋钮，凸轮分离机构设有若干第二旋钮，通过拉索分离机构与凸轮分离机构，可在车辆出现异常情况时转动第一旋钮和/或第二旋钮，以抬起横梁，并通过横梁两端的离合器拨叉对门轴装置中的上离合器与下离合器进行分离，从而打开内摆门，显著地提高了电动内摆门的安全性与可靠性。

主权项

一种电动内摆门的应急装置，其特征在于，包括：槽状壳体，设置于槽状壳体内的横梁，设置于横梁纵长延伸方向两侧的拉索分离机构和凸轮分离机构，所述横梁两端设有用于分离离合器的离合器拨叉，所述离合器拨叉与电动内摆门的门轴装置的导向柱空套连接；所述拉索分离机构包括顺次连接的丝杆、拉索滑台、拉索头部、设置于拉索头部内部的弹簧、与拉索头部刚性连接的钢丝绳，所述钢丝绳通过换向换轮组分别与离合器拨叉连接，所述丝杆连接设置第一旋钮，转动第一旋钮时，带动丝杆向外运动，当到达第一位置时，通过拉索滑台底部所设置的定位片触发应急开关，应急开关接通电池组，并直接通过电机控制器向电机输入电流，并以数倍于正常速度打开内摆门，继续转动第一旋钮并到达第二位置时，弹簧被完全压缩并通过钢丝绳牵引横梁向上运动；所述凸轮分离机构包括设置于横梁上的若干顶杆，设置于槽状壳体上且与顶杆匹配设置的若干第二旋钮，所述第二旋钮设有凸轮，转动第二旋钮时，凸轮能够推送顶杆向上运动以抬起横梁。