航空用主轴轴承以及叶轮式径向收油环

摘要

本实用新型提供一种航空用主轴轴承以及叶轮式径向收油环，其能实现环下供油且需要的径向空间小。其中，该航空用主轴轴承具有与内圈的一端共轴线且成一体地构造成的叶轮式径向收油环，叶轮式径向收油环具有沿周向间隔分布的多个叶片，叶片具有以主轴转动方向为参考的前端以及后端，前端与后端之间形成收油口，后端的外周面形成斜槽，前端的内侧面、后端的斜槽分别相对于航空用主轴轴承的径向倾斜，斜槽增大了收油口的有效进油面积，前端的内侧面与斜槽之间形成收油口，叶片的内侧面以及内圈的局部内侧面用于与主轴之间形成间隙，形成通往内圈的输油通道。

主权项

航空用主轴轴承，包括外圈、内圈以及设置于外圈和内圈之间由保持架保持的滚动体，其特征在于，所述航空用主轴轴承还具有与所述内圈的一端共轴线且成一体地构造成的叶轮式径向收油环，所述叶轮式径向收油环具有沿周向间隔分布的多个叶片，所述叶片具有以主轴转动方向为参考的前端以及后端，所述前端与所述后端之间形成收油口，所述后端的外周面形成斜槽以增大收油口的有效进油面积，所述前端的内侧面、所述后端的所述斜槽分别相对于所述航空用主轴轴承的径向倾斜，所述叶片的内侧面以及所述内圈的局部内侧面用于与所述主轴之间形成间隙，形成通往所述内圈的输油通道。