发明名称 |
用于混合动力车的在再生过程中断开发动机动力传动系的系统及方法 |
摘要 |
本发明提出了一种使用混合动力控制器来操作混合动力车的系统及方法,所述混合动力车具有通过离合器连接的发动机和电机。所述方法确定了发动机的怠速燃料率,确定了混合动力车的混合动力效率指数,确定了在使用离合器将发动机从车辆变速箱上断开的操作状态下的预期的储能率增长值,将预期的储能率增长值与混合动力效率指数相乘以确定发动机在该操作状态下的预期的燃料率减少值;并且如果预期的燃料率减少值大于怠速燃料率,那么使用离合器将发动机从车辆变速箱上断开。 |
申请公布号 |
CN105189235A |
申请公布日期 |
2015.12.23 |
申请号 |
CN201480015458.2 |
申请日期 |
2014.03.04 |
申请人 |
艾里逊变速箱公司 |
发明人 |
斯蒂芬·T·韦斯特;亚伦·鲁埃斯 |
分类号 |
B60W20/00(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60W20/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 |
代理人 |
吴大建;刘华联 |
主权项 |
一种使用混合动力控制器来操作具有电机和发动机的混合动力车的方法,包括:在第一操作状态和第二操作状态之间确定所述发动机的预期的燃料率减少值,在所述第一操作状态中,通过离合器将所述发动机连接到车辆变速箱上,在所述第二操作状态中,通过所述离合器将所述发动机从所述车辆变速箱上断开;以及如果所述预期的燃料率减少值大于所述发动机的怠速燃料率,那么使用所述离合器将所述发动机从所述车辆变速箱上断开。 |
地址 |
美国印第安纳波利斯 |