发明名称 一种用于车轮支架加工的专用液压夹具
摘要 本实用新型公开了一种用于车轮支架加工的专用液压夹具,以解决现有车轮支架加工中的夹具存在操作复杂、工序繁琐、加工效率低等技术问题。本实用新型由底板、夹紧机构、中心定位机构、压套、定位机构、进油路、回油路和三通组成;其中,液压站、夹紧机构、进油路、回油路和三通构成液压系统。本实用新型主要是针对汽车车轮支架类产品加工开发的夹具,具有可一次性加工多方向孔位、加工时间短、工序间累积误差小、工艺性能好、以及加工效率高等技术优势,在汽车车轮支架的批量化生产中具有广泛的应用前景。
申请公布号 CN204893516U 申请公布日期 2015.12.23
申请号 CN201520654058.8 申请日期 2015.08.27
申请人 吉林省吉通机械制造有限责任公司 发明人 柴育军;刘士龙;岳靖轩
分类号 B23Q3/08(2006.01)I 主分类号 B23Q3/08(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种用于车轮支架加工的专用液压夹具,由底板(1)、夹紧机构(2)、中心定位机构(3)、压套(4)、定位机构(5)、进油路(6)、回油路(7)和三通(8)组成;其特征在于:所述底板(1)包括立板(1‑1)、横板(1‑2)、肋一(1‑3)、肋二(1‑4)和内六角圆柱头螺栓一(1‑5),所述立板(1‑1)设置有与夹紧机构(2)相连接的安装螺纹孔一(1‑1‑1),所述立板(1‑1)设置有与中心定位机构(3)相连接的的通孔一(1‑1‑5),所述立板(1‑1)设置有安装螺纹孔二(1‑1‑2),所述立板(1‑1)设置有与定位机构(5)相连接的通孔二(1‑1‑4),所述立板(1‑1)设置有安装螺纹孔三(1‑1‑3),所述横板(1‑2)设置有阶梯孔(1‑2‑1)和定位块安装孔(1‑2‑2),所述肋一(1‑3)设置有焊接面一(1‑3‑1)和焊接面二(1‑3‑2),所述肋二(1‑4)设置有焊接面三(1‑4‑1)和焊接面四(1‑4‑2);所述夹紧机构(2)包括活塞缸(2‑1)、压块(2‑2)、内六角圆柱头螺栓二(2‑3)和内六角圆柱头螺栓三(2‑4),所述压块(2‑2)设置有压紧面(2‑2‑1)和螺栓安装孔(2‑2‑2),所述压块(2‑2)通过内六角圆柱头螺栓二(2‑3)与活塞缸(2‑1)连接;所述中心定位机构(3)包括中心定位块(3‑1)和内六角圆柱头螺栓四(3‑2),所述中心定位块(3‑1)设置有定位圆柱(3‑1‑1)、定位平面(3‑1‑2)、通孔三(3‑1‑3)和通孔四(3‑1‑4);所述压套(4)设置有压块接触面(4‑1)和零件接触面(4‑2);所述定位机构(5)包括支撑座(5‑1)、定位销(5‑2)和内六角圆柱头螺栓五(5‑3),所述支撑座(5‑1)设置有销孔(5‑1‑1)、通孔五(5‑1‑2)和安装轴(5‑1‑3),所述定位销(5‑2)设置有配合面(5‑2‑1),所述定位销(5‑2)通过配合面(5‑2‑1)与支撑座(5‑1)上的销孔(5‑1‑1)配合安装;液压站、夹紧机构(2)、进油路(6)、回油路(7)和三通(8)构成液压系统;所述夹紧机构(2)通过内六角圆柱头螺栓三(2‑4)与底板(1)的立板(1‑1)的安装螺纹孔一(1‑1‑1)连接,所述中心定位机构(3)通过内六角圆柱头螺栓四(3‑2)与底板(1)的立板(1‑1)的通孔一(1‑1‑5)和安装螺纹孔二(1‑1‑2)紧固连接,所述定位机构(5)通过内六角圆柱头螺栓五(5‑3)与底板(1)的立板(1‑1)的安装螺纹孔三(1‑1‑3)连接,所述进油路(6)、回油路(7)和三通(8)与夹紧机构(2)的活塞缸(2‑1)螺纹连接。
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