发明名称 軌条車両構体
摘要 <p>枕梁と中梁とが機械的締結手段によって締結されており、この機械的締結手段が枕梁に備えられる空気ばね受に含まれる場合に、機械的締結部の頭部と空気ばね受に当接される空気ばねとの干渉を回避できる台枠を提供する。中梁(14)と枕梁(15)とが交差する部位の枕梁(15)に備えられる板材(61)を備えるとともに、中梁(14)と枕梁(15)の主要部である板状部材(51)とを締結するボルト締結部(57,58)において、ボルト(90)の頭頂部が空気ばね(5)と干渉しないように、板状部材(51)にボルト(90)を締結する工具の外径以上であり、且つ、ボルト(90)の頭頂部の高さ以上の深さの座ぐり穴が備えられている。</p>
申请公布号 JPWO2013157464(A1) 申请公布日期 2015.12.21
申请号 JP20140511185 申请日期 2013.04.10
申请人 株式会社日立製作所 发明人 森田 庸介;川崎 健;中村 英之;金保 忠正
分类号 B61F1/12 主分类号 B61F1/12
代理机构 代理人
主权项
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