动力传动系统及内燃机车

摘要

本发明提供一种动力传动系统及内燃机车，该动力传动系统用于为内燃机车传递动力，包括牵引电机、万向节总成、第一齿轮箱、万向联轴器和第二齿轮箱；万向节总成的一端与牵引电机的输出轴连接，万向节总成的另一端与第一齿轮箱的输入轴连接；万向联轴器的一端与第一齿轮箱的输出轴连接，万向联轴器的另一端与第二齿轮箱的输入轴连接；第一齿轮箱具有能够对第一轮对传递动力的输出齿轮；第二齿轮箱具有能够对第二轮对传递动力的输出齿轮。第一齿轮箱的输出齿轮能够为第一轮轴提供动力，同时第二齿轮箱的输出齿轮能够为第二轮对提供动力，可以同时对同一转向架中的两个轮对提供动力，因而可以提高传动功率。

主权项

一种动力传动系统，该动力传动系统用于为内燃机车传递动力，其特征在于，包括牵引电机、万向节总成、第一齿轮箱、万向联轴器和第二齿轮箱；所述万向节总成的一端与所述牵引电机的输出轴连接，所述万向节总成的另一端与第一齿轮箱的输入轴连接；所述万向联轴器的一端与所述第一齿轮箱的输出轴连接，所述万向联轴器的另一端与所述第二齿轮箱的输入轴连接；所述第一齿轮箱具有能够对第一轮对传递动力的输出齿轮；所述第二齿轮箱具有能够对第二轮对传递动力的输出齿轮；所述动力传动系统还包括安装臂总成，至少一个安装臂总成的一端与所述第一齿轮箱和/或第二齿轮箱的箱体连接，所述安装臂总成的另一端用于与机车转向架连接；其中，所述安装臂总成包括臂体、第一隔板、多个减震垫、受力板和第二隔板；所述第一隔板固定套设在所述臂体上；所述第二隔板活动套设在所述臂体上，所述减震垫活动套设在所述臂体上且位于所述第一隔板和第二隔板之间；所述受力板固定套设在所述臂体上且位于所述减震垫之间；所述受力板能够连接到与机车转向架上的臂套上。