发明名称 |
一种路侧单元及自由流电子收费系统 |
摘要 |
本发明公开了一种路侧单元及自由流电子收费系统,所述路侧单元设置有至少两个接收机;多个接收机中,至少两个接收机的载波不同。所述自由流电子收费系统除前述路侧单元外,还包括多车道系统控制器和分布在不同车道上的单车道控制器,所述多个路侧单元分布在不同车道上,各车道的路侧单元各自连接本车道的单车道控制器,各个单车道控制器与所述多车道系统控制器连接。本发明可以提高自由流电子收费系统的接收效果,有效解决车辆变道通信切换问题,确保通信交易正常进行。 |
申请公布号 |
CN102903155B |
申请公布日期 |
2015.12.16 |
申请号 |
CN201110208433.2 |
申请日期 |
2011.07.25 |
申请人 |
深圳市金溢科技股份有限公司 |
发明人 |
陈育成;刘咏平;吴嘉谊;郭海陶 |
分类号 |
G07B15/06(2011.01)I |
主分类号 |
G07B15/06(2011.01)I |
代理机构 |
深圳市铭粤知识产权代理有限公司 44304 |
代理人 |
杨林 |
主权项 |
一种路侧单元,其特征在于:所述路侧单元的接收机中包括一主接收机和两个分集接收机,该主接收机的载波为所述路侧单元所在的本车道的车道主载波,两个分集接收机的载波,在所述路侧单元所在的本车道不为最左车道或最右车道时,一者为本车道左邻车道的车道主载波,另一者为本车道右邻车道的车道主载波;在本车道为最左车道时,一者为本车道的车道主载波,另一者为本车道右邻车道的车道主载波;在本车道为最右车道时,一者为本车道左邻车道的车道主载波,另一者为本车道的车道主载波。 |
地址 |
518057 广东省深圳市南山区科苑路清华信息港研发楼A栋12层 |