| 发明名称 | 双驱动绞盘 | ||
| 摘要 | 本实用新型提出一种结构更为紧凑和简单，成本也较低且双驱动单元较轻的双驱动绞盘，它包括双驱动单元、减速装置(1)和卷扬筒(2)，双驱动单元的输出端与减速装置(1)连接，双驱动单元包括电机(3)、液压马达(4)、增速齿轮机构和离合器，电机(3)输出端设有第一齿轮(5)，液压马达(4)输出端设有第二齿轮(6)，增速齿轮机构的输入端与第二齿轮(6)连接，增速齿轮机构的输出端和第一齿轮(5)之间为离合器的离合齿轮机构，对离合器的操作可使离合齿轮机构的离合齿轮与第一齿轮(5)连接或者与增速齿轮机构的输出端连接，离合器的输出端作为双驱动单元的输出端。 | ||
| 申请公布号 | CN204873639U | 申请公布日期 | 2015.12.16 |
| 申请号 | CN201520434764.1 | 申请日期 | 2015.06.22 |
| 申请人 | 宁波赤马绞盘有限公司 | 发明人 | 郑鸣奎 |
| 分类号 | B66D1/08(2006.01)I;B66D1/12(2006.01)I;B66D1/14(2006.01)I | 主分类号 | B66D1/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人 | 郭晓华 |
| 主权项 | 一种双驱动绞盘，它包括双驱动单元、减速装置(1)和卷扬筒(2)，双驱动单元的输出端与减速装置(1)连接，其特征在于，双驱动单元包括电机(3)、液压马达(4)、增速齿轮机构和离合器，电机(3)输出端设有第一齿轮(5)，液压马达(4)输出端设有第二齿轮(6)，增速齿轮机构的输入端与第二齿轮(6)连接，增速齿轮机构的输出端和第一齿轮(5)之间为离合器的离合齿轮机构，对离合器的操作可使离合齿轮机构的离合齿轮与第一齿轮(5)连接或者与增速齿轮机构的输出端连接，离合器的输出端作为双驱动单元的输出端。 | ||
| 地址 | 315156 浙江省宁波市鄞州区洞桥镇王家桥村 | ||