汽车制动间隙自动调整臂

摘要

本发明提供了一种汽车制动间隙自动调整臂，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车制动间隙自动调整臂适应性差，成本较高的问题。本汽车制动间隙自动调整臂包括调整臂壳体、设于调整臂壳体内且相互啮合在一起的大蜗轮和大蜗杆，在调整臂壳体内所述大蜗杆的一端设有止推弹簧，另一端设有一单向离合器，在大蜗轮的端部设有一个控制臂，所述的控制臂上固定有齿环，所述的调整臂壳体内设有一小蜗杆，小蜗杆与单向离合器中的小蜗轮啮合，小蜗杆的一端周向固定有小齿轮，且小齿轮与所述的齿环相啮合，在小齿轮与小蜗杆之间设有弹簧，小蜗杆的另一端部与调整臂壳体之间留有间隙。本汽车制动间隙自动调整臂使得制动操作安全性高，生产成本较低。

主权项

1、一种汽车制动间隙自动调整臂，包括调整臂壳体(1)、设于调整臂壳体(1)内且相互啮合在一起的大蜗轮(8)和大蜗杆(11)，在调整臂壳体(1)内所述大蜗杆(11)的一端设有止推弹簧(10)，另一端设有一单向离合器，在大蜗轮(8)的端部设有一个控制臂(7)，其特征在于，所述的控制臂(7)上固定有齿环(6)，所述的调整臂壳体(1)内设有一小蜗杆(5)，小蜗杆(5)与单向离合器中的小蜗轮(2)啮合，小蜗杆(5)的一端周向固定有小齿轮(15)，上述的小齿轮(15)与小蜗杆(5)之间通过花键或方轴方孔联接在一起，且小齿轮(15)与所述的齿环(6)相啮合，在小齿轮(15)与小蜗杆(5)之间设有弹簧(16)，小蜗杆(5)的另一端部与调整臂壳体(1)之间留有间隙，所述的小齿轮(15)与小蜗杆(5)之间设有若干调整垫片(17)。