| 发明名称 | 受控地释放车辆的至少一个电停车制动器的方法和控制装置 | ||
| 摘要 | 根据对至少一个在车辆中提供的第一操作元件(BE)的手动操纵来进行对车辆的电停车制动器(EPB)的释放。为了受控地进行释放，在对第一操作元件(BE1)的手动操纵之后，额外地监视对至少另一个操作元件(BE2，BE3)的手动操纵，并且根据对该另一个操作元件(BE2，BE3)的至少一个手动操纵的检测，至少部分地释放所述电停车制动器(EPB)。 | ||
| 申请公布号 | CN101460348A | 申请公布日期 | 2009.06.17 |
| 申请号 | CN200780020954.7 | 申请日期 | 2007.04.20 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | 约翰尼斯·本特纳;亚历山大·卡尔贝克 |
| 分类号 | B60T13/74(2006.01)I;B60T7/12(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/74(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 谢 强 |
| 主权项 | 1. 一种用于受控地释放车辆的至少一个电停车制动器(EPB)的方法，其中，根据对至少一个在车辆中提供的第一操作元件(BE)的手动操纵来控制对该电停车制动器(EPB)的释放，其特征在于，在对第一操作元件(BE1)的手动操纵之后，额外地监视对至少另一个操作元件(BE2，BE3)的手动操纵，并且根据对该另一个操作元件(BE2，BE3)的至少一个手动操纵的检测至少部分地释放所述电停车制动器(EPB)。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||