| 发明名称 | TiAl基增压器涡轮及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及增压器涡轮技术领域，尤其涉及增压器涡轮的材料，本发明还涉及这种增压器涡轮的制造方法。它由下述重量比的成分组成，Ti 40～50％，Al 40～50％，Cr 6～8％，Mn 0.80～1.30％，Mm 2.0-3.0％。由于增压器涡轮采用上述钛铝基合金材料，密度减轻了1/3，因而其相应性好，滞后相应减弱，在高温、高压和高速的情况下，变形量小并很少产生积碳，是合金增压器涡轮镍基K418合金的理想替代产品。本发明还公开了这种增压器涡轮的制造方法，主要包括机械和进化、退火热处理、冷压、真空热压和熔炼浇注等步骤，该方法简单方便，投资少，有利于工业化规模生产。 | ||
| 申请公布号 | CN101457322A | 申请公布日期 | 2009.06.17 |
| 申请号 | CN200910013908.5 | 申请日期 | 2009.01.07 |
| 申请人 | 济南大学 | 发明人 | 王守仁;杨学锋;李萍 |
| 分类号 | C22C30/00(2006.01)I;C22C1/04(2006.01)I;B22F3/16(2006.01)I | 主分类号 | C22C30/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人 | 苗 峻 |
| 主权项 | 1、一种TiAl基增压器涡轮，其特征在于：由钛铝金属间化合物合金构成，所述合金由下述重量比的成分组成，Ti 40～50％，Al 40～50％，Cr 6～8％，Mn 0.80～1.30％，Mm 2.0-3.0％。 | ||
| 地址 | 250022山东省济南市济微路106号 | ||