发明名称 用于运行以甲烷作燃料的发动机并用甲烷氧化催化剂处理排放气体的方法和设备
摘要 提供一种用于在贫燃运行模式或化学计量运行模式下运行以甲烷作燃料的发动机的方法和设备。当甲烷氧化催化剂被用来处理来自在贫燃运行模式下运转的发动机的排放气体时,催化剂会因SOx降低催化剂的甲烷转化效率而被抑制。当发动机在化学计量运行模式下运行时,可以发生对催化剂的脱硫,从而恢复催化剂的甲烷转化效率。所公开的方法涉及当在发动机特性曲线图上的预定第一点集中的一点运行发动机时,为该发动机供给贫燃料混合物作燃料,以及当在所述发动机特性曲线图上的预定第二点集中的一点运行该发动机时,为该发动机供给富燃料混合物作燃料。来自发动机的排放气体流过甲烷氧化催化剂,在优选实施方案中该甲烷氧化催化剂适于当该发动机在化学计量运行模式下运行时促进NOx的还原。该设备包括用于检测和控制λ的装置以及电子控制器,该电子控制器被编程为在发动机特性曲线图上的相应的预定点以贫燃模式和富燃料模式之一运行该发动机。
申请公布号 CN101379279A 申请公布日期 2009.03.04
申请号 CN200780004413.5 申请日期 2007.02.01
申请人 西港能源有限公司 发明人 R·艾西莫;M·邓恩;J·哈里斯;O·勒博斯坦德;D·A·卢
分类号 F02D19/02(2006.01);B01D53/94(2006.01);F01N3/20(2006.01);F01N3/28(2006.01);F02B43/00(2006.01);B01J21/00(2006.01);B01J23/40(2006.01) 主分类号 F02D19/02(2006.01)
代理机构 北京北翔知识产权代理有限公司 代理人 杨勇;郑建晖
主权项 1.一种运行以甲烷作燃料的发动机并处理来自所述发动机的排放气体以减少甲烷和氮氧化物排放的方法,所述方法包括:当在发动机特性曲线图上的预定第一点集中的一点运行所述发动机时,为所述发动机供给贫燃料混合物作燃料;当在发动机特性曲线图上的预定第二点集中的一点运行所述发动机时,为所述发动机供给富燃料混合物作燃料;以及使来自所述发动机的排放气体流经甲烷氧化催化剂。
地址 加拿大大不列颠哥伦比亚